Suomen ensimmäinen rautatie rakennettiin Helsingin ja Hämeenlinnan välille vuosina 1857–1862.
Rataa rakennettiin viidessä eri etapissa. Kolmannelle etapille syntyi Hyvinkään asema: kolmas stationi.
Radan rakentamisen aikaan Hyvinkäälle saapui siirtotyöläisiä, rautatien rakentamisesta vastaavia virkamiehiä ja raskaassa työssä käytettyjä rangaistusvankeja. Työmaan väliaikaisuus, liikkuvaa elämää viettäneet siirtotyöläiset, viinanmyynti ja raskas elämä toivat mukanaan levottomuutta, johon hiljaisella paikkakunnalla ei ollut totuttu.

Uusi liikenneväline mullisti elämää niin maaseudun torpissa kuin teollisuudessakin. Rautateiden tulon myötä matkustamisesta tuli kaikkien oikeus. ”Rautahevosta” lähdettiin ihmettelemään pitkien matkojen päästä, kuten Matti ja Liisa Juhani Ahon romaanissa Rautatie. Hyvinkään asema sai arvovieraita vuonna 1863, kun Suomen suuriruhtinas Aleksanteri II pysähtyi asemalla iltateelle matkallaan Hämeenlinnaan. Asemasta muodostui rautatien rakentamisen jälkeen paikkakunnan keskus. Hangon radan rakentamisen jälkeen 1870-luvulla Hyvinkään asemasta tuli tärkeä risteysasema. Siellä vilisi matkustavaisia laukkuineen, aseman virkailijoita, laukunkantajia ja seudun silmäätekeviä.

Hyvinkään kauniin puuaseman arkkitehtuuri ja kauniit yksityiskohdat avautuvat näyttelyssä kuvamateriaalin, luonnosten ja piirustusten kautta. Maamme ensimmäisen rautatien varrella sijaitseva Hyvinkään asema on yksi viidestä lääninarkkitehti C. A. Edelfeltin suunnittelemasta asemasta ja se on edelleen alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan. C. A. Edelfeltin vuosina 1860–1862 suunnittelemista asemarakennuksista on säilynyt Hyvinkään lisäksi Tikkurilan ja Turengin asemat. Myös Järvenpään asemaa on arveltu hänen suunnittelemakseen.

Näyttelyssä tarkastellaan radan vaikutusta pienen maalaispaikkakunnan elämään ja elinvoimaisen teollisuuspaikkakunnan syntyyn. Pääosassa näyttelyssä on 150-vuotias asema, mutta esiin marssivat myös radan rakennukseen osallistuneet työmiehet ja rangaistusvangit sekä asemalla työskennelleet miehet ja naiset.

Hyvinkään kaupunginmuseo

Kolmas stationi - Hyvinkään rautatieasema 150 vuotta
15.3.2012–20.5.2012
Villan voimala. Hyvinkää. Villatehdas, O-talo, Kankurinkatu 4–6, Hyvinkää.
Avoinna ti–la klo 11–16, ke klo 11–18.
Muina aikoina tilauksesta.

Suljettu: pe-la 18.-19.5.2012.

Avoinna poikkeuksellisesti sunnuntaina 20.5. 11-16!

Näyttelyyn liittyvät tapahtumat:

Junalla runorataa

Rautatie- aiheiset runoillat 4.4. ja 11.4. klo 18
Rautatie-aiheinen runoiltapäivä 21.4. klo 15

Yhteistyössä Nuoren Voiman Liiton Hyvinkään siiven ja
Hyvinkään matkailuoppaiden kanssa.
 
Vihkotyöpajat japanilaisella neljän pisteen perussidonnalla

Erilaisia kirjansidontamenetelmiä on useita. Esimerkiksi länsimaalaiset sitovat kirjansa aivan eri tavoin kuin japanilaiset. Kirjoissa voidaan käyttää myös lukemattomia erilaisia materiaaleja. Voisi sanoa, että kirjan ulkoasun suunnittelussa vain mielikuvitus on rajana.

Voit itse kokeilla kirjansidontaa, käyttäen neljän pisteen helppoa perussidontaa hyväksi sitomalla vihkosen itsellesi museon vihkotyöpajassa.

Pajat: ke 28.3. ja ke 25.4.klo 11-18.

Paja on suunniteltu aikuisille, lapset vain aikuisen ohjauksessa.
Materiaalimaksu 5 €

Opastukset näyttelyssä:

la 24.3. klo 12
ke 28.3. klo 17
la 14.4. klo 12
ke 18.4. klo 14
la 28.4. klo 12
ke 2.5. klo 17
la 12.5. klo 12
su 20.5. klo 12